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“羊城花冠”已盛放，白云机场T3初步达到竣工验收条件

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简介“羊城花冠”已盛放，今年内，备受期待的白云机场T3航站楼就将与旅客见面。6月30日，广州白云国际机场T3航站楼初步具备竣工验收条件，预计10月底前具备投运条件。今年以来，广州白云国际机场三期扩建工程跑 ...

　　“羊城花冠”已盛放，今年内，备受期待的白云机场T3航站楼就将与旅客见面。6月30日，广州白云国际机场T3航站楼初步具备竣工验收条件，预计10月底前具备投运条件。今年以来，广州白云国际机场三期扩建工程跑出“加速度”，重要节点不断突破，当前施工建设正如火如荼，全力冲刺竣工验收节点，为未来广州白云国际机场的更高效运营与长远发展奠定了坚实基础。

已见雏形的白云国际机场T3航站楼与远处的珠江新城相互呼应。

　　T3航站楼初步具备竣工验收条件

　　“6月30日，广州白云国际机场T3航站楼初步具备竣工验收条件。预计于8月30日实现民航行业验收，10月30日前具备投运条件。”在建设现场，项目负责人介绍，项目目前土建、钢构、屋面、幕墙工程已完成，机电安装、电扶梯、民航系列专业工程已大面施工完成，正在开展检测、调试工作，室内精装修工程大面正在进行面层施工，全力冲刺竣工验收节点。

白云机场三期扩建工程完工后，广州白云国际机场将进入“三楼五跑道”时代。

　　新建成的T3航站楼，设计概念独具匠心，以“花开羊城·羊城花冠”为灵感，航站楼屋面由8片“花瓣”构成，不仅彰显了广州作为“花城”的魅力，更深度融入了岭南文化的独特韵味。记者近日在建设现场看到，T3航站楼如今主体结构和内饰都已经成型，“羊城花冠”已然盛放，落客平台“花瓣”伸展，候机大厅则拥有通透的屋顶天窗和花园式的中庭布局，天花吊顶仿木纹的设计，体现了大空间的流线美感。从新塔台上俯瞰，T3整体建筑造型收窄东西两翼，有利于减少中转流程的步行距离，既满足旅客快捷乘机的需求，也实现更多机位同时独立运行，达到空侧运行效率最高的目的。

T3航站楼设计理念以“花开羊城·羊城花冠”为灵感，图为今年4月屋顶部分正在建设。

　　为保障项目如期交付，项目总包部持续加强总承包管理，统筹作业面移交、工序穿插，压实各参建方管理责任；穿透管理，挂图作战深度赋能；秉承“过程精品、每建必优”的质量管理理念，针对机场通风与空调、民航弱电等七大系统，加强金属屋面、大天花、幕墙、机房等部位质量管控；铁腕管控，筑牢安全生产防线。“作为总承包单位，中建三局将坚决扛起‘湾区门户枢纽’的建设使命，确保T3航站楼如期高质量交付。”该负责人表示。

　　白云机场三期扩建工程完工后，广州白云国际机场将进入“三楼五跑道”时代，年旅客吞吐能力将达到1.2亿人次、货邮吞吐能力达到380万吨，终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次、货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。

工人们正抓紧施工。

　　三期扩建工程跑出建设“加速度”

　　今年以来，广州白云国际机场三期扩建工程跑出建设“加速度”，重要节点建设不断突破，为未来广州白云国际机场的更高效运营与长远发展奠定了坚实基础。

　　1月初，白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目（以下简称“GTC项目”）顺利实现采光顶钢结构全面封顶。GTC项目是白云机场三期扩建工程的重要建设工程，包括综合交通中心、停车楼、出港高架桥等。项目规划引入6条高铁、3条城际轨道，将有机集成公路交通、铁路交通、城市公共交通、航空交通等多种交通形式，实现多模式交通条件下的快速换乘、高效出行，对打造白云机场三期立体综合交通枢纽具有重要意义。

今年4月，工人们正在对屋顶进行施工。

　　1月17日，110kV云港东变电站正式启动投产，这是白云机场110kV供电网架建设的里程碑节点，标志着2025年T3航站楼及飞行区等各项目机电专业调试工作能够快速开展，有力地保证了白云三期扩建工程的核心供电。

　　3月初，广州白云机场三期扩建工程景观河项目顺利通过竣工验收。项目通过生态驳岸与湿地系统，修复机场周边生物栖息地，助力绿色机场建设。

　　3月31日，第二航站区市政配套项目2#雨水泵站顺利封顶。这一关键节点的完成标志着项目主体结构施工圆满收官，为T3航站楼区域的雨季排水安全提供了坚实保障。

除航站楼外，停机坪也正在抓紧施工。

　　4月30日，第二航站区市政配套项目隧道装修工程圆满收官，为项目整体工程竣工奠定了坚实基础。

　　项目包含多条关键隧道，作为机场交通网络的重要组成部分，承担着航站楼区域核心交通疏导功能，建成后将显著提升机场地面交通运行效率，保障旅客出行畅通。

“羊城花冠”已盛放，白云机场T3初步达到竣工验收条件。

　　5月5日，第五跑道助航灯光顺利通电亮灯，标志着第五跑道的建设工程进入最后的调试阶段，为未来广州白云国际机场的更高效运营与长远发展奠定了坚实基础。

　　6月7日凌晨，第五跑道（东三跑道）投产飞行校验工作正式开始。此次校飞是对新建第五跑道（东三跑道）通信导航、助航灯光系统及飞行程序的关键性检验，标志着第五跑道（东三跑道）进入投运前的最后验证阶段。第五跑道（东三跑道）全长3600米、宽45米，是广州白云国际机场三期扩建工程东飞行区工程建设内容之一，建成投用后将大幅提升航班高峰时段的运行效率。

　　广州白云国际机场三期扩建工程正在全力推进中，广州白云国际机场全方位门户复合型国际航空枢纽建设即将在今年迈出关键一步！